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        雙向拉繩開關保護裝置和卡死的原因分析
        編輯 : 時間 : 2018-10-16 20:53 瀏覽量 : 59

           雙向拉繩開關保護裝置的功能是在帶式輸送機運行過程中發生事故時,拉動兩側繩索實現緊急停車,其功能是保護沿線工人和設備的安全。


           雙向拉繩開關有兩種類型,即自動復位型和手動復位型. 出于安全原因,最好手動復位。在設備維護、帶式輸送機維護等情況下.為了防止事故發生,工人們經常觸發拉繩開關以確保安全,排除故障后,當工人確信他們可以恢復正常操作時,可以手動重置開關,然后運輸系統將恢復正常操作。


           雙向拉繩開關通常安裝在帶式輸送機的中間框架或支腿上,其位置低于輸送帶的帶表面(其位置高度便于現場人員使用),并沿行人通道的一側設置,當行人通道布置在帶式輸送機兩側時,應同時沿帶式輸送機兩側安裝拉繩保護裝置,通常每隔30 ~ 50m安裝一次. 拉繩兩側的繩索應平行于傳送帶布置,垂直偏轉應最小化,以確保開關的正常運行。


                當拉繩開關卡住時,拉開門線的閘刀開關(或拔出安全插頭橋),切斷電源,然后進行維護。維護期間,擰下拉繩開關的蓋子,并仔細檢查拉繩開關卡住的原因。


           拉繩開關卡死有兩個常見原因:


           首先,彈簧的彈性減弱,彈簧可以調節,彈簧的兩端可以固定牢固。如果投擲未能消除堵塞現象。所以我們必須更換彈簧或更新新開關。


           其次,由于長期不使用,開關的彈簧、螺釘和其他部件生銹,并且由于高旋轉摩擦阻力而被堵塞。此時,應先除銹,并在旋轉摩擦部分添加幾滴油或汽車油,以降低摩擦力,然后用手多次拉動開關,直到其能夠靈活旋轉,然后用干凈的棉布或破損的臺階清潔開關的內外,并更換蓋子。



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